Porsche Boxter S

Со времени своего дебюта в 1996 году Porsche Boxter выпускался в единственном варианте кузова – родстер с мягким верхом. И только как дополнительное оснащение к нему продавалась жесткая съемная крыша – хардтоп. Облик Boxter создавался с оглядкой на успешную модель 50-х гг. прошлого века 550 Spyder.

Boxster – изящный, быстрый, истинно спортивный «эгоистичный» автомобиль, допускающий повседневное использование. Настоящий Porsche. Тряский, шумный и — восхитительный, способный выработать в вашем организме столько адреналина, сколько вы захотите принять.
Мощность 240 л.с.
при 6400 об/мин
Разгон 0-100 км/ч: 6,2 с Максимальная скорость:
256 км/ч
Безопасность

скоростных и динамических показателей на новом Boxster был поднят также уровень защиты водителя и пассажиров. Все элементы,Вместе с ростом от тормозной системы до структуры каркаса безопасности и дополнительных элементов усиления, отражают идею инженеров Porsche того, что эксплуатационные характеристики спортивного автомобиля должны проектироваться в контексте общей безопасности.

Пассивная безопасность

Защитные дуги в раме стекла и увеличенные, закругленные сверху дуги безопасности защищают салон при опрокидывании и при боковом ударе. Для защиты сидящих внутри людей на ключевых местах салона применяется обшивка из энергопоглощающих материалов. В базовое оснащение обеих моделей Boxster входит новая система подушек безопасности – две полноразмерные подушки плюс по две отдельных для защиты головы и грудной клетки. Это повышает уровень безопасности в районе головы и грудной клетки. Даже при открытом верхе. Все шесть подушек приводятся не содержащим кислоту топливом – что делает их компактными, легкими и безвредными для окружающей среды. Трехточечные ремни безопасности с интегрированными ограничителями и преднатяжителями также дополнительно способствуют повышению Вашей безопасности.

Подушки безопасности

В базовое оснащение обеих моделей Boxster входит новая система подушек безопасности – две полноразмерные подушки плюс по две отдельных для защиты головы и грудной клетки. Это повышает уровень безопасности в районе головы и грудной клетки. Даже при открытом верхе. Все шесть подушек приводятся не содержащим кислоту топливом – что делает их компактными, легкими и безвредными для окружающей среды. Трехточечные ремни безопасности с интегрированными ограничителями и преднатяжителями также дополнительно способствуют повышению Вашей безопасности.

Противоугонная безопасность

Уровень защиты от взлома или кражи в Boxster повышен благодаря применению сигнализации (серийное оснащение), которая оснащена датчиками проникновения. Дополнительно (за доплату) Вы можете заказать систему защиты салона, основанную на радарной технике. Необходимо отметить, что если автомобиль припаркован с открытым верхом, то эта система не работает. Сигнализация активируется и деактивируется с помощью дистанционного управления, встроенного в ключ зажигания, которое одновременно отвечает за закрытие/открытие замков дверей.

Экологичность

Наш центр разработок в Вайсахе потратил несколько десятилетий, чтобы уровень экологической безопасности каждого Porsche был столь же высок, как и удовольствие от его вождения. На обеих моделях Boxster сочетание четырехклапанных цилиндров и системы газораспределения VarioCam минимизирует выбросы в атмосферу. Кроме того, хитроумная выхлопная система, оснащенная четырьмя катализаторами, очищает вредные газы на выходе.

Комфорт

Усовершенствование нового Boxster не ограничивается только его конструкцией. Серьезные улучшения были внесены также в эргономику и красоту салона. В его оформлении используется натуральная кожа, разумеется, в ассортименте расцветок и площади покрытия от стандартной до полностью кожаной отделки. Вы также можете акцентировать изящность салона разнообразными материалами на ваш выбор: углепластик, отделка под алюминий, блестящее светлое дерево сикамор или темное эбеновое дерево (макассар). Даже приборную панель можно персонализировать, выбирая из шести доступных цветов.

Сиденья

Новые базовые сиденья из искусственной кожи с подушками из алькантары предлагают кроме дополнительных подушек безопасности для защиты грудной клетки в боковых частях, еще и заметно больше комфорта благодаря улучшенной боковой поддержке и оптимально настроенного под ходовую часть подрессоривания. В поворотах корпус человека надежно зафиксирован, но не зажат. Многочисленные возможности регулировок базовых сидений позволяют подобрать оптимальную посадку водителям практически любой комплекции. Базовые сиденья оснащены механическими регулировками по длине и высоте и электрорегулируемым наклоном спинки. По желанию Вы можете получить двухступенчатый подогрев сидений.

Приборы

Высококачественный. Своеобразный. Спортивный. Продуманный. Новый салон моделей Boxster. Обе модели имеют усовершенствованные круглые приборы классической, типичной для Porsche формы. Они еще гармоничнее вписаны в общий дизайн панели приборов. Отдельные циферблаты – у Boxster черные, у Boxster S светло-серые – теперь расположены далеко друг от друга и хорошо читаются. На панели приборов отображаются внешняя температура, время, дневной пробег, общий пробег и скорость. Дополнительно водитель с помощью бортового компьютера (базовая комплектация) может по своему выбору настроить отображение показаний аудиофункций (радио, CD-треков) или запас хода на оставшемся в баке топливе.

Перевозка багажа

Среднемоторная компоновка имеет и практичные преимущества: два багажника, покрытых ковриками. Передний имеет почти 150 литров объема, задний почти 130 литров – как при откинутом, так и при закрытом верхе. Этого объема вполне достаточно для, например, алюминиевого чемодана из комплекта Porsche Travel (спереди) или для набора для игры в гольф Porsche Golfbag-Set (сзади). Крышки полностью соответствуют нашему принципу применения облегченных конструкций: они из алюминия.

Ходовая часть

Только ли вы взглянули на него, или уже мчитесь на пятой передаче — Boxster преподнесет вам массу сюрпризов, показывая все на что способен Porsche. То, как он связывает вас с дорогой, то, как он реагирует на каждое ваше движение, заставит вас воскликнуть: «Потратьте всю жизнь на изучение восточных религий и вы не добьетесь такого же внутреннего баланса как Boxster S».

Колеса

Большие размеры покрышек нового поколения обеспечивают повышенную спортивность при высоком комфорте. Благодаря облегченной конструкции вес колес почти не увеличился. В качестве базовых для Boxster Вы получите 17-дюймовые колеса с пятью сдвоенными спицами. А для модели Boxster S базовыми являются 18-дюймовые. Колеса большей размерности (до 19 дюймов) Вы можете получить за доплату.

Мощность

Обе модели Boxster приводятся в движение оппозитным шестицилиндровым двигателем жидкостного охлаждения с четырехклапанной техникой, обеспечивающей динамичную отдачу мощности. Этот двигатель отличается высокой оборотистостью, оптимальным газообменом и хорошей плавностью работы. Была повышена общая мощность. Благодаря улучшенной выпускной системе с новыми коллекторами, новому воздушному фильтру и оптимизированному управлению двигателем, Boxster развивает 176 кВт (240 л.с.), а Boxster S выдает 206 кВт (280 л.с.). Новый двухпоточный впускной трубопровод уже на умеренных оборотах обеспечивает высокий крутящий момент.

Охлаждение двигателя

Силовые агрегаты Boxster снабжаются охлаждающей жидкостью по опробованному в автогонках принципу горизонтального потока через интегрированные в блок каналы. Не существует никаких шлангов и трубок, которые могут помешать. Благодаря охлаждению горизонтальным потоком ни один из цилиндров не получает от другого уже нагретую жидкость, а клапаны предохраняются от перегрузок и от преждевременного износа.